您現在的位置: 首頁(yè)» 新聞資訊 >> 固定式登車(chē)橋液壓泵站調試和土建要求
固定式登車(chē)橋液壓泵站調試和土建要求
固定登車(chē)橋液壓泵站調試:
1、正常情況下在出廠(chǎng)前固定登車(chē)橋液壓泵站都是調試好的;
2、用戶(hù)在使用時(shí)應該注意的就是檢查泵的旋轉方向應與泵體上標牌所指示的方向相符合,三相電源線(xiàn)不得接反;檢查液壓系統有沒(méi)有瀉荷回路,能否造成滿(mǎn)載啟動(dòng)和停車(chē);在常態(tài)下,油泵向系統供油,自動(dòng)保持系統額定壓力,通過(guò)控制閥的閉鎖,實(shí)現閥門(mén)在任意位置下的保位功能。
3、一般的液壓油路,開(kāi)始都會(huì )有一個(gè)溢流閥,防止壓力過(guò)大而破壞了其它元件起保護作用的,一般先調整這個(gè)數值,比需要的壓力高出0.3就就可以了;
固定登車(chē)橋土建要求:
1.用戶(hù)必須嚴格按照供方提供的安裝坑位尺寸圖預留好坑位,且方正平直,底面堅實(shí)平整。
2.坑位前面兩端必須堅固平整,便于安裝防撞膠勢。
3.用戶(hù)須預先在坑位邊緣準備穩車(chē)的防撞包邊角鐵,且與土建中鋼筋網(wǎng)連接牢固,每個(gè)間距不大于300MM。
1、正常情況下在出廠(chǎng)前固定登車(chē)橋液壓泵站都是調試好的;
2、用戶(hù)在使用時(shí)應該注意的就是檢查泵的旋轉方向應與泵體上標牌所指示的方向相符合,三相電源線(xiàn)不得接反;檢查液壓系統有沒(méi)有瀉荷回路,能否造成滿(mǎn)載啟動(dòng)和停車(chē);在常態(tài)下,油泵向系統供油,自動(dòng)保持系統額定壓力,通過(guò)控制閥的閉鎖,實(shí)現閥門(mén)在任意位置下的保位功能。
3、一般的液壓油路,開(kāi)始都會(huì )有一個(gè)溢流閥,防止壓力過(guò)大而破壞了其它元件起保護作用的,一般先調整這個(gè)數值,比需要的壓力高出0.3就就可以了;
固定登車(chē)橋土建要求:
1.用戶(hù)必須嚴格按照供方提供的安裝坑位尺寸圖預留好坑位,且方正平直,底面堅實(shí)平整。
2.坑位前面兩端必須堅固平整,便于安裝防撞膠勢。
3.用戶(hù)須預先在坑位邊緣準備穩車(chē)的防撞包邊角鐵,且與土建中鋼筋網(wǎng)連接牢固,每個(gè)間距不大于300MM。
上一篇:重慶升降平臺維護保養及使用管理制度下一篇:重慶剪叉式固定升降平臺知識普及