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移動(dòng)式登車(chē)橋產(chǎn)品功能簡(jiǎn)介及特點(diǎn)
一、移動(dòng)式登車(chē)橋產(chǎn)品功能簡(jiǎn)介
移動(dòng)式登車(chē)橋廣泛用于無(wú)裝卸設備的貨臺及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助移動(dòng)式登車(chē)橋,叉車(chē)能直接駛入汽車(chē)集裝箱內部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現貨物的安全快速裝卸。
移動(dòng)式登車(chē)橋是一種可以利用通過(guò)叉車(chē)、牽引車(chē)等牽引的一種移動(dòng)式登車(chē)橋,是結合平板拖車(chē)牽引架技術(shù)研制而成,前段加可向兩側旋轉重型萬(wàn)向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬(wàn)向輪旋轉至下端裝上牽引桿,可簡(jiǎn)單方便的實(shí)現牽引移動(dòng)。
二、移動(dòng)式登車(chē)橋產(chǎn)品特點(diǎn)
1、移動(dòng)式登車(chē)橋前端配置行走萬(wàn)向輪機構及牽引機構,移動(dòng)式登車(chē)橋移動(dòng)異常方便;
2、主梁采用國標高強度25#型鋼,質(zhì)量穩定可靠;
3、加長(cháng)的上平臺長(cháng)度,叉車(chē)作業(yè)時(shí)有足夠空間調整裝卸貨角度,防止溜坡現象產(chǎn)生,操作更加安全;
4、采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿,支承能力強,車(chē)橋穩固耐用;
5、前橋采用一體式設計;
6、車(chē)橋設計結構緊湊、牢固,防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車(chē)橋變弄現象;載荷:6~12噸。
移動(dòng)式登車(chē)橋廣泛用于無(wú)裝卸設備的貨臺及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助移動(dòng)式登車(chē)橋,叉車(chē)能直接駛入汽車(chē)集裝箱內部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現貨物的安全快速裝卸。
移動(dòng)式登車(chē)橋是一種可以利用通過(guò)叉車(chē)、牽引車(chē)等牽引的一種移動(dòng)式登車(chē)橋,是結合平板拖車(chē)牽引架技術(shù)研制而成,前段加可向兩側旋轉重型萬(wàn)向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬(wàn)向輪旋轉至下端裝上牽引桿,可簡(jiǎn)單方便的實(shí)現牽引移動(dòng)。
二、移動(dòng)式登車(chē)橋產(chǎn)品特點(diǎn)
1、移動(dòng)式登車(chē)橋前端配置行走萬(wàn)向輪機構及牽引機構,移動(dòng)式登車(chē)橋移動(dòng)異常方便;
2、主梁采用國標高強度25#型鋼,質(zhì)量穩定可靠;
3、加長(cháng)的上平臺長(cháng)度,叉車(chē)作業(yè)時(shí)有足夠空間調整裝卸貨角度,防止溜坡現象產(chǎn)生,操作更加安全;
4、采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿,支承能力強,車(chē)橋穩固耐用;
5、前橋采用一體式設計;
6、車(chē)橋設計結構緊湊、牢固,防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車(chē)橋變弄現象;載荷:6~12噸。